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抗腐蝕預(yù)合金化粉末冶金鋁合金鍛件
2020-06-17 15:37:23
此合金在較低溫度(小于370℃)下鍛造,其流動應(yīng)力和變形特性與5083合金相類似。如同高強(qiáng)度粉末冶金鋁合金一樣,IN9052合金也固結(jié)成錠坯,再經(jīng)過擠壓然后鍛造。由于材料價格的原因,仍適用于采用精密鍛造的方法。
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鋁鍛造件加工加熱不當(dāng)產(chǎn)生因素
2020-06-17 15:27:33
鋁鍛造件加工加熱不當(dāng)產(chǎn)生因素,經(jīng)油爐加熱的鍛件,經(jīng)常在表面或部門表面發(fā)生增碳現(xiàn)象。有時增碳層厚度達(dá)1.5~1.6mm,增碳層的含碳量達(dá)1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))左右,局部點含碳量甚至超過2%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),泛起萊氏體組織。
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鍛件的形成原理
2020-06-17 15:27:33
鍛件在生活中雖然不常見,但是它在生活中卻有著不可或缺的作用。生活中的很多東西都是需要鍛件來完成的,但它的形成也是至關(guān)重要的!想必大家對鍛件是怎么形成都不怎么了解
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鋁合金金屬鍛件生產(chǎn)的技術(shù)要求
2020-06-08 13:24:05
鋁合金鍛件與鑄件相比有其不可替代的優(yōu)勢,它在使用過程中有有其它技術(shù)方法生產(chǎn)的零件所不可企及的超長使用壽命。
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鋁合金鍛造件越來越多用在汽車上
2020-06-08 13:22:51
新能源汽車將替代傳統(tǒng)以燃油為動力驅(qū)動的汽車,混合動力汽車、燃料電池汽車、鋰電池汽車,奔馳E—CellPlus和奔馳F—Cell電動車以及本田FCXClarity等新型動力系統(tǒng)汽車大多選用鋁作為車身的主要材料。 鋁合金鍛造件?越來越多用在汽車上.
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鋁鍛造件質(zhì)量檢驗的方法
2020-06-08 13:21:51
鋁鍛造件缺陷的存在,有的會影響后續(xù)工序處理質(zhì)量或加工質(zhì)量,有的則嚴(yán)重影響鋁鍛造件的性能及使用,甚至極大地降低所制成品件的使用壽命,危及安全。
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