薄壁鍛造件差速器半軸齒輪聯接件，用于傳遞變速箱輸出的扭力，為車輛行進提供動力傳輸。主要載荷為扭轉力矩。
鍛造法蘭處外徑相對桿部較大，但桿部直徑較小，同時，法蘭中心的孔徑較大，即壁厚較薄。由于這些因素的存在，給鍛造帶來了一定的困難，要做到近凈成形難度有所提升
鍛造難點
⑴金屬流動復雜，容易產生如折疊、覆蓋等鍛造缺陷。
⑵內腔空間較大，料坯分配困難，容易產生鍛造撕裂。
⑶法蘭邊的直徑較大，法蘭邊厚度較薄，工藝設計難度大，金屬流動困難，容易產生鍛造不充足，或鍛造折疊。
⑷為達到近凈成形，產品表面容易產生氧化，形成表面麻點或表面氧化皮脫落產生的表面凹坑。
⑸中心部位的孔徑較大，且較深，容易發生粘上沖頭的現象。
⑹法蘭處有6個臺階，鍛造過程中有氣體殘留，容易產生氣體壓縮導致的鍛造不足的現象。

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